HOT ! ★OH済み★ 本物 ホンダ 純正 CBR 400Fブレーキ マスターシリンダー OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ

OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。2026年最新】Yahoo!オークション -cbr400f ブレーキ(マスター。本物の安心のホンダ純正のCBR400Fフロントマスターシリンダーです。　CBX550Fにも使用可能です。最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。　オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。】2液ウレタン塗装しております。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ハンドルホルダー固定ボルトもステンレス新品２個ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。#CBX400F。Yahoo!オークション - 「cbr400f」(マスターシリンダー)(ホンダ用)の。cb250tメーター。未使用 ACTIVE アクティブ デジタルモニターV3 REV&TEMP。エイプ50 ショート管 ほぼ新品(16500円)。ゼファー400 ゼファーχ スプロケカバー FX旧車仕様　バフ掛け鏡面。gpz400f メーター。Z900RS アーキ メーターリングカバー。新品未使用　CBR1000RR SC59 スプロケ前後＋DIDIチェーンセット。cb400sf NC42 純正未使用品スプロケット。スズキ RE5 リアスプロケットとハブ。sr400 スピードメーター タコメーター。XJR400 XJR1300 SR400 SR500 ヨシムラ プロ m690。GSX400FS インパルス 純正ドラムパネル リアスプロケットセットGS400。ヨシムラプログレス2。D*@様 XAM ダブルアルマイトスプロケット Z900RS リア 品番A540。モンキー　スイングアーム　16cmロング　タケガワ　ホイール　10インチ。スズキ　sw-1 メーターカバー。Husqvarna TE250R 純正品　チェーン・スプロケット